SHIMANO DEORE XT Freno (kit) BRM8120KTBLM8100 Sx / Ant. Resina con aletta

Freno a disco SHIMANO Deore XT a 4 pistoncini BL-M8100 + BR-M8120 | Ruota anteriore Probabilmente il freno migliore e più versatile di Shimano è anche un pioniere nella sua categoria nella versione M8120. Grazie all'ampia gamma di applicazioni e all'affidabilità, è la prima scelta per molti motociclisti. Grazie alla tecnologia Servo Wave, il freno brilla con una risposta rapida e un punto di pressione molto facile da dosare. Il sanguinamento è un gioco da ragazzi con il sanguinamento unidirezionale, ma di solito è necessario solo quando si accorcia la linea del freno. La nuova disposizione del morsetto consente di guadagnare spazio sul manubrio, ad esempio per le leve remote. Inoltre, la rigidità potrebbe essere aumentata in modo significativo. Le leve dalla forma ergonomica possono essere azionate facilmente con una o due dita e la loro portata può essere regolata senza attrezzi. Sulle leve dei freni è possibile collegare il cambio Shimano con attacco I-Spec EV alla leva di bloccaggio aggiuntiva per il salvataggio. La pinza freno Deore XT è la soluzione a tutti i problemi di frenata. La variante a 4 pistoni racchiude molto, ma può essere dosata in modo molto preciso in combinazione con la leva del freno BL-M8100. La costruzione è progettata per una rapida dissipazione del calore. Ciò può essere ulteriormente supportato utilizzando pastiglie freno ICE-Tech con alette di raffreddamento. Ciò significa che anche le corse più lunghe in alta montagna sono una scommessa sicura. Il fissaggio è molto semplice grazie al supporto postmount e la manutenzione non è una scienza missilistica con il sistema di spurgo unidirezionale. Specifiche tecniche: destinazione d'uso: All Mountain, Trial, Enduro Materiale pinza freno: alluminio Materiale leva freno: alluminio Materiale alloggiamento: alluminio Materiale viti fissaggio: acciaio Pistone: 4 Montaggio freno: Postmount Disco freno consigliato: RT-MT800 (opzionale) Mezzo freno: olio minerale Tubo freno: plastica Pastiglia freno: resina N03A (organica), con alette di raffreddamento Versione con leva freno: 1 dito Regolazione estensione: si , tramite rotelline Regolazione punto di pressione: no Montaggio: sinistro Morsetto: diviso Lunghezza cavo: 1000 mm Colore: Nero Peso secondo il produttore: 302 g Peso pesato: 286 g